¿Cómo reparar el asa telescópica de una maleta en una situación de emergencia?
La mejor manera de arreglar una maleta es llevarla a un taller, donde sin duda la pondrán de nuevo en pie, o mejor dicho, sobre sus ruedas. Pero, ¿qué hacer si necesita reparar el asa retráctil de la maleta con urgencia, justo durante el viaje? Además, a veces los técnicos cobran tanto por el trabajo que ese dinero podría servir para comprar un reemplazo sencillo para la maleta rota. Si no le preocupa demasiado el aspecto estético del equipaje, podrá repararlo incluso si está muy alejado del mundo de las tuercas y los tornillos. ¿Cómo se puede hacer exactamente? Todo depende del grado de la avería.
Si el asa se rompe durante el viaje…
Cuando el asa se rompe justo en el camino, no se trata de belleza ni de durabilidad de la reparación. Lo importante es hacerlo rápido y de manera relativamente fiable: lo suficiente para no tener que cargar la maleta en brazos hasta el destino final. Y para ello nos ayudará un verdadero profesional de las reparaciones exprés: la cinta adhesiva.
Así pues, el problema más frecuente es la rotura de uno de los tubos del asa retráctil. En cuanto a la reparación con sus propias manos, la situación es muy similar a la colocación de una férula en una fractura humana.
- Busque un armazón rígido que actúe como férula. Puede ser un pequeño tubo metálico, pero sobre el terreno normalmente hay que arreglárselas con un lápiz, una regla o un peine; cuanto más resistente, mejor, por supuesto.
- La férula improvisada se coloca sobre el punto de la rotura a lo largo del tubo.
- Ahora, enrolle el punto de la rotura con cinta adhesiva o cinta aislante a lo largo de toda la férula, o al menos de 5 a 7 cm a cada lado de la fractura.
Por supuesto, será imposible volver a plegar el asa con la férula puesta, así que si aún tiene que facturar la maleta, limítese a enrollar simplemente la rotura con varias capas de cinta adhesiva.
Consejo
No todo el mundo lleva cinta adhesiva o cinta aislante en los viajes (¡y es una lástima!), por lo que los menos previsores tendrán que intentar sustituir este producto indispensable por medios improvisados: un pañuelo, film transparente de los bocadillos, clips de oficina, si son del tamaño adecuado.
Por cierto, este método se puede utilizar incluso si el asa se ha roto en varios puntos, prácticamente desmenuzándose. Solo tendrá que buscar una férula un poco más larga o aumentar su número, y deberá enrollar la cinta adhesiva de forma más segura.
¿Cómo reparar el asa en casa?
Usted ha traído a casa una maleta rota y ahora tiene tiempo suficiente para analizar el problema con calma e intentar reparar el sistema telescópico por su cuenta. Le adelantamos: sin experiencia en soldadura y pulido de metal, no logrará que el asa luzca como nueva, así que todos los estetas deberán acudir a un taller. Sin embargo, si solo necesita que la maleta sea funcional, puede mejorar el método de refuerzo de la rotura reemplazando la férula por un pasador.
- Desatornille los pernos de la estructura telescópica y retire la pieza rota.
- Inserte en ella un refuerzo estructural en forma de una varilla metálica ligeramente más estrecha que la cavidad misma.
- Asegure el lugar de la rotura con la misma cinta adhesiva o cinta aislante.
- Vuelva a fijar la estructura reforzada con los pernos.
Si la rotura lo permite, incluso puede no desenroscar el tubo de los soportes telescópicos, pero es importante que la longitud del pasador sea igual a la del asa; de lo contrario, su refuerzo quedará suelto en el interior.
Otro problema posible que puede resolver por sí mismo es el aflojamiento de los pernos que sujetan la estructura, lo que provoca que el asa se tambalee de uno o ambos lados. Para repararlo, basta con apretar estos pernos o colocar otros nuevos con sus tuercas en los lugares anteriores; para ello, debe acceder al armazón desde el interior a través del forro.
Si no se ha desatornillado el asa telescópica, sino la fija, también puede fijarla con un perno y una tuerca, siempre que no haya sufrido daños mecánicos (como grietas o roturas en partes).
Consejo
Elija maletas con asas telescópica, fija y lateral, para que, en caso de que una o incluso dos se estropeen, aún tenga una opción de transporte alternativa.
Método rápido para desatascar el asa
El segundo problema más común con los sistemas telescópicos, después de la rotura, es el atasco dentro de la maleta. Esto es especialmente molesto si la maleta es pesada: ¡ya no podrá transportarla sobre ruedas!
- Para empezar, dentro del armazón, palpe el armazón del asa a través del forro. Su objetivo es encontrar los orificios con los resortes que la fijan.
- Ahora debe presionar estos resortes al mismo tiempo: el asa se liberará y 'saltará' de la ranura.
La situación inversa tampoco es rara: el asa se niega a volver a la ranura, y la maleta debe facturarse en el equipaje. Lamentablemente, sin desmontar la estructura, resolver este problema es casi imposible. Para no romper completamente la estructura durante el transporte, puede intentar desmontarla por completo con sus propias manos, desatornillando los pernos debajo del forro desde el interior, o pedir a alguien con más experiencia que lo haga por usted. Luego, empaque el asa en la maleta y envuelva esta con film protector para que las pertenencias no se caigan ni se ensucien a través del agujero resultante.
Consejo
El asa telescópica y su calidad son casi el criterio principal al elegir una maleta. Opte por asas anchas de metal resistente y grueso, y así la probabilidad de que se rompan será menor.
Para evitar tener que reparar el mango telescópico, solo ruede la maleta de él, no la cargue, no se siente sobre ella ni la llene con objetos pesados hasta el peso máximo permitido. Pero si se produce una avería, ahora ya sabe cómo solucionarla en situaciones de emergencia y en casa sin necesidad de recurrir a un profesional.